反潜巡查机正在航空母舰的舰载机配置中不停是一个不太起眼的小角色。正在二战期间美日之间那种大规模海(hai)上搏杀中，没有(you)谁(shui)的航母特地去搭载用于反潜的飞机（当然也装不下，其时的反潜机都体积庞大，基(ji)础没法上舰）。但是正在二战期间，正在战争中被击沉的航母中，有(you)55%是被潜艇击沉的，这一现实让美国水师不得不注重航母自身反潜作战，为此，第一代反潜巡查机S-2开始提上了议事日程。而美国航母也开始搭载专(zhuan)职(zhi)反潜飞机的历史。
图为反潜巡查机S-3A“北欧海(hai)盗”和S-2“追(zhui)踪者”编队飞行
苏联水下“狼群”催生出舰载反潜机
尽管(guan)二战以美国水师全面(mian)歼灭(mie)日本水师，并从英(ying)国手中接过世界霸权而告(gao)结束。但是正在随后爆发的美苏两强的冷战中，美国水师立刻就必要(yao)面(mian)对全新的对手，并且是一个远比德国、日本更(geng)为壮(zhuang)大的对手。
经过二战的证实，潜艇无疑是击沉航母最有(you)效(xiao)的武(wu)器之一，图为二战中被德国潜艇击沉的英(ying)国水师"勇敢(gan)"号航母
根据(ju)美军的记载，正在1984年时美国水师“小鹰”号航母到场代号为“团队精(jing)神”的海(hai)演出习时。倏忽小鹰号航母感觉(jue)到剧(ju)烈(lie)的碰撞，对此美国水师一时手足无措，只能停息练习迅速回港检查。事后美国人发明小鹰号船底遭到剧(ju)烈(lie)撞击，经过观察后才得知，其时一艘苏军的671型攻击核潜艇正在附近海(hai)域不停看(kan)管(guan)美军的海(hai)演出习，由于间隔(ge)靠得太近，这艘671型潜艇和小鹰号航母产(chan)生碰撞，苏联潜艇的垂(chui)直尾舵甚(shen)至撞穿了小鹰号航母的底舱钢(gang)板，所以小鹰号才会感受到剧(ju)烈(lie)的碰撞。由此不难看(kan)出，苏联核潜艇的技术水平绝非(fei)是东方媒体所抬高的那样不堪，而是相称先进。
为了对付这些出没无常，并且可以或(huo)许对美国航母战斗群构成巨(ju)大威胁的苏联核潜艇，美国开始给自己(ji)的航母编配特地的反潜飞机，进而提升航母战斗群的反潜作战能力。
第一代舰载反潜机S-2“追(zhui)踪者”
早正在1940年月末期，美国的舰载机研制专(zhuan)业户，格鲁曼公司就推出了一款代号为G89的双发螺(luo)旋桨式飞机，这类飞机因为重量轻可以正在航母上起降。同时格鲁曼公司为该机装置了可收放对海(hai)搜索雷达(da)、一部磁异探(tan)测(ce)仪，并且添加了探(tan)照灯和声纳浮标(biao)等装备，将其计划为一款轻型双发反潜飞机。G89型飞机原型机于1952年12月首飞，其时就得到了美国水师的青(qing)睐(lai)，并被授予XS2F-1的实验编号。S-2型反潜机于1953年正式定型，并且编号也正式定为S-2“追(zhui)踪者”，成为美国水师第一代舰载反潜巡查机。
S-2反潜机是美国水师第一款舰载流(liu)动翼反潜机，图为飞行状态(tai)的S-2反潜机
S-2反潜机成员4人，个中2名离(li)别为正副驾驶员，别的2人为反潜设备操作员。该机全长13.2米，翼展22.1米，飞机高度5.33米，空机重量仅8.3吨(dun)，满载腾飞重量11.86吨(dun)，是一款非(fei)常轻便的飞机。该机装备2台R-1820-82WA 活(huo)塞螺(luo)旋桨发动机，最大飞行速度450公里/小时，巡航速度240公里/小时，航程2170公里，最大飞行高度6700米。该机设有(you)机腹弹仓，并且正在每侧(ce)机翼下计划有(you)3个外挂点，可以照顾美制MK41/43/34/44等多种航空反潜鱼雷，正在不照顾反潜鱼雷时则最多可以挂载6枚MK45型深水炸弹。
图为S-2反潜机驾驶舱，有(you)两位驾驶员操作，可见其仍为机械仪表
图为S-2反潜机反潜设备操作操作台。大屏幕为声呐探(tan)测(ce)显示(shi)器
作为第一代舰载反潜巡查机，S-2已具有(you)了绝对比较美满的搜潜反潜作战能力，现代反潜巡查机必备的水面(mian)搜索雷达(da)、磁异探(tan)测(ce)仪和声纳浮标(biao)等，S-2已全部具有(you)。但是随着苏联核潜艇功能的不断提升，到1970年月初，S-2就已显得过期落(luo)伍，个中最紧(jin)张的是，该机只能照顾8枚声纳浮标(biao)，正在对抗(kang)速度和机动能力愈来愈强的苏联核潜艇时已严峻不足利用。
图为S2反潜机机翼，由于是舰载机，为可折叠计划
图为打开腹部弹舱的S2反潜机，由于其机体较小，装载声呐数量较少
根据(ju)美军正在1970年月利用飞机正在大洋上追(zhui)踪苏联核潜艇的实际条件来看(kan)，若想(xiang)波动跟(gen)踪和锁定苏联核潜艇，每次执(zhi)行反潜使命至多要(yao)投掷10～12枚声纳浮标(biao)。而S-2飞机机体尺寸(cun)过小，没有(you)充足的空间，正在初期必须(xu)以2架飞机为一组执(zhi)行反潜使命，才能包(bao)管(guan)有(you)效(xiao)追(zhui)踪和锁定苏联核潜艇。对于航母寸(cun)土寸(cun)金的机库而言(yan)，每次必要(yao)2架S-2才能执(zhi)行一次反潜巡查使命明显是一种效(xiao)率低下的作战方式。
除了成本行反潜外，S-2还被改装成为E-1舰载预(yu)警机和C-1舰载运输(shu)机，图为E-1B舰载预(yu)警机
并且最紧(jin)张的是，1953年开始临盆的S-2型反潜巡查机到1976年时已利用23年，正在冷战高强度利用条件下，S-2整个机体寿命接近耗尽，再加上该机本身载荷有(you)限，搜潜设备，特别是声纳浮标(biao)数量有(you)限等成绩，美国水师很快利用更(geng)新的S-3型反潜巡查机逐步(bu)替换老旧的S-2型巡查机。正在服役的20多年中，S-2反潜机除了成本行反潜以外，还被改装成为E-1舰载预(yu)警飞机和C-1专(zhuan)用舰载运输(shu)机，成为美国航母正在50～70年航母舰载航空兵紧(jin)张的帮助(zhu)作战气力。并且正在从美国航母舰载机联队中镌汰后，还有(you)相称数量的S-2飞机以陆基(ji)反潜机的形态(tai)活(huo)跃正在世界其他国度和地区，特别是中国台湾地区所装备的S-2T型反潜巡查机不停服役到2013年才逐步(bu)为P-3C所替换。
图为S2反潜巡查机剖面(mian)图，可见其弹药挂载数量并不多
青(qing)出于蓝的S-3“北欧海(hai)盗”反潜机
S-3反潜飞机的立项研制时候最早可以追(zhui)溯到1967年，正在美国水师发出新式舰载反潜飞机的招标(biao)后，一共有(you)5家公司响应。末了由洛克希德公司和LVT公司联合(he)提出的YS-3A计划最终得到了美国水师的青(qing)睐(lai)，并被给予正式编号S-3“北欧海(hai)盗”舰载反潜巡查机。1972年1月S-3反潜巡查机首飞乐(le)成，1974年正式托付美国开始服役。S-3是美国水师第二种，也是迄今为止末了一种舰载流(liu)动翼反潜巡查机，并且它也是美军独一一种舰载的喷气式反潜机。
S-3北欧海(hai)盗反潜机是美军冷战期间流(liu)动翼舰载反潜机的巅峰作品
S-3反潜巡查机是正在总结了S-2的经验以后推出的一款新式舰载反潜巡查机，该机沿用了S-2型飞机的4人飞行组计划，同样包(bao)含正副驾驶员、传感器操作员和使命系(xi)统官。S-3飞机长15米（磁异探(tan)测(ce)仪伸出后16.06米），翼展20.9米（折叠后9米）。S-3反潜机空机重12.08吨(dun)，最大腾飞重量23.8吨(dun)，大大超过了前代的S-2反潜机，同时该机改用了2台通用电气TF34-GE-400B涡扇发动机，最大飞行高速度达(da)到了833公里/小时，巡航速度为686公里/小时，速度越(yue)如意味着S-3反潜机可以用更(geng)短的时候抵达(da)方针海(hai)域，从而具有(you)更(geng)高的搜索效(xiao)率。并且S-3的最大航程可达(da)6080公里，接近S-2反潜机的3倍。
图为S3反潜机，注意其尾部磁异常领受器
之所以换用喷气式发动机，其实最紧(jin)张的就是速度。因为当代核潜艇普遍装备了大功率潜用核反应堆，其水下航速基(ji)本都能达(da)到30节甚(shen)至更(geng)高。并且由于新式的高效(xiao)率自然循环反应堆的运用，现代潜艇的静音(yin)飞行能力大幅提升。所谓的“自然循环”就是指，由于潜艇的核反应堆的一回路装有(you)一台主循环泵。由核反应堆加热的重水遵照正常的热胀冷缩道理(li)，会自行流(liu)向(xiang)换热器，然后正在换热器中加热二回路的普通海(hai)水，当二回路中的海(hai)水加热成为高温高压的水蒸气后再被用来推动汽轮机发电或(huo)者驱动潜艇进步(bu)。若是潜艇核反应堆和换热器之间的温差足以包(bao)管(guan)一回路的重水自行循环流(liu)动，就不必要(yao)启动主循环泵，如许潜艇飞行就能够非(fei)常安静。而当潜艇必要(yao)提高功率快速进步(bu)时，就必要(yao)启动主循环泵逼迫添加核反应堆一回路重水的循环量。核潜艇内部的主循环泵的噪声占(zhan)核潜艇噪声的大约(yue)70%，所以不是特殊环境，核潜艇一样平常不启动这台壮(zhuang)大的心脏。
除了反潜，S-3还能客串加油机、电子侦(zhen)察机、轻型攻击机等等多种角色，可谓是一款经典的多用途飞机
由于技术的进步(bu)，苏联核潜艇正在80年月时纵然不启动主循环泵，也可以连结约(yue)12节的飞行速度，若是启动主循环泵，则速度刹时可以飙升到30～35节。因为苏联核潜艇历来注重高速性，所以，若是正在间隔(ge)舰队400公里的地方发明可疑水下方针，传统的S-2反潜机必要(yao)飞行1个小时才能赶到，而S-3反潜机仅必要(yao)半个小时摆布即可赶到。如许，若是对方潜艇以30节的速度逃跑(pao)，那么1小时以后赶到的S-2必要(yao)搜索的海(hai)域面(mian)积为（1.852×30）^2×3.14=9692.9平方公里，而若是是S-3反潜机的话，由于该机只必要(yao)约(yue)半个小时赶到，所以只必要(yao)搜索（1.852×30÷2）^2×3.14=2423.2平方公里，仅相称于S-2巡查机所需搜索范围的四分之一。S-3反潜机的效(xiao)率因而可知一斑。
S3反潜机同样升级的还有(you)其武(wu)器挂载能力，图为飞行中的S3“北欧海(hai)盗”，机腹可见大量声呐浮标(biao)发射(she)口
图为正正在航母准(zhun)备腾飞的S3“背后海(hai)盗”反潜机
不但云云，S-3反潜巡查机正在计划之初就思量多用途功能，该机同样计划有(you)机腹弹仓，并且还有(you)2个机翼挂架，最大可照顾3.2吨(dun)武(wu)器弹药。除了罕见的反潜鱼雷、深水炸弹等反潜武(wu)器外。该机还可以照顾美军的AGM-84“鱼叉”反舰导弹，执(zhi)行反舰作战。还可以照顾MK82型炸弹、MK20集束炸弹、LAU-10A/A型火箭巢执(zhi)行空对地打击使命。还可以照顾MK57水雷执(zhi)行布雷使命。2005年以后，美国水师的S-3B型反潜巡查机甚(shen)至还可以发射(she)“斯拉姆”巡航导弹，对地面(mian)方针举行正确打击。可以说，S-3和S-2一样，并不是一款纯真的反潜机。不过和S-2的最大区分正在于，S-3更(geng)多的是开辟(pi)了武(wu)器照顾和对地对海(hai)打击能力，而并未开辟(pi)其飞机本身的多用途功能。
图为S3“北欧海(hai)盗”反潜机驾驶舱，同为双人驾驶，但数字化水平更(geng)高
图为S3反潜机内操作反潜设备的操作员
并且，随着1991年12月苏联的轰然解体，冷战也戛但是止，到了21世纪的本日，曾经庞大的苏联水师水下舰队也已分崩离(li)析。如今俄罗斯水师总共仅连结有(you)约(yue)33艘各型核潜艇，并且个中只有(you)4艘新建的北风之神级导弹核潜艇和3艘亚(ya)森(sen)级攻击核潜艇，其余都是冷战期间的老旧产(chan)品，如今返航率已完整不克不及和冷战期间等量齐观。所以美国水师已正在大洋上失去了对抗(kang)的对手，而专(zhuan)职(zhi)反潜的S-3巡查机也自然会优先被列为镌汰的对象。
图为S3“北欧海(hai)盗”反潜机剖面(mian)图，比拟S2来说武(wu)器挂载能力大幅提高
现代美军的反潜系(xi)统
正在镌汰了S-3反潜飞机后，美国水师现实上已没有(you)了专(zhuan)职(zhi)的舰载流(liu)动翼反潜飞机，因此美军为每艘航母添加的一个中队的反潜直升机，用于弥补(bu)反潜能力的缺(que)失，但是直升机受功能限制，只能维持正在舰队周边100公里摆布举行反潜搜索和巡查，和流(liu)动翼反潜飞机800公里的作战半径、6000公里的航程基(ji)础没法比拟。
图为美军P-3C“猎户座”反潜机
为此，美军的反潜战术中添加了特地的陆基(ji)反潜飞机，用于弥补(bu)舰载反潜机的缺(que)失。美国水师现役的P-3C和P-8A两款流(liu)动翼反潜飞机都是目前环球最为先进的流(liu)动翼反潜飞机，并且两者的航程都超过1万公里。作为环球霸权的美军，正在世界七大洲都设有(you)军事基(ji)地，因此，美军航母无论飞行正在哪一片陆地上，都可以就近得到陆基(ji)的P-3C和P-8A反潜巡查机的支援。而P-3C的尺寸(cun)和波音(yin)737基(ji)本相称，P-8A则干脆就是737改装而来！所以这两种反潜飞机的有(you)效(xiao)载荷超过舰载流(liu)动翼S-3反潜机的2倍以上，而航程接近S-3的2倍。当美国的航母正在大洋上飞行时，陆基(ji)安排的P-3C和P-8A两种反潜机可以通过接力方式，全程为美军航母战斗群供应反潜巡查珍爱。
图为美军P-8A“波塞冬”反潜机
更(geng)紧(jin)张的是，虽然世界其他国度的水师气力也正在不断发展，但是要(yao)建成足以堪比苏联水师那种庞大的水下舰队，至多正在目前是不现实的。所以美国的航母战斗群所面(mian)对的反潜压力已早已不及冷战期间，美国水师不但航母编队世界第一，就连水下作战气力也是世界第一，而这才是他们勇于裁撤舰载反潜机的关键缘故原由。
